Cách Sử Dụng Taxi Ở Châu Á

Biết cách sử dụng taxi ở châu Á đúng cách sẽ giúp bạn tiết kiệm năng lượng, tiền bạc và rất nhiều đau đầu. Từ khi đến nơi, bạn chắc chắn sẽ sử dụng taxi để đi vòng quanh châu Á.

Mặc dù có một vài người trung thực vẫn còn ở đó, trình điều khiển xe taxi là nổi tiếng một số tricksters nói nhanh nhất gặp phải trên đường. May mắn thay, có một số cách dễ dàng để giữ cho các giao dịch tích cực và có lợi cho cả hai bên.

Làm thế nào để mưa đá ở châu Á

Bắt taxi dừng lại không khó; hầu hết các trình điều khiển sẽ đã phát hiện ra bạn và sẽ được cạnh tranh hoặc honking cho sự chú ý của bạn.

Khi gọi taxi di chuyển ở châu Á, hãy đứng ở đâu đó mà người lái xe có thể kéo xe an toàn đến đón bạn. Đừng mạo hiểm gây tai nạn. Nâng cánh tay phải của bạn để thu hút sự chú ý của mình, sau đó chỉ xuống mặt đất trước mặt bạn trong khi vẫy tay, lòng bàn tay và các ngón tay lại với nhau. Chuyển động là "vỗ" hơn "vẫy tay".

Chỉ với một ngón tay được coi là thô lỗ ở châu Á - như vậy là cử chỉ "đến đây" của phương Tây với lòng bàn tay và ngón tay cười khúc khích. Ở châu Á, sử dụng toàn bộ bàn tay của bạn với lòng bàn tay khi chuyển động hoặc vẫy gọi.

Nhanh chóng và rõ ràng hỏi về điểm đến của bạn, sau đó xác nhận rằng đồng hồ hoạt động trước khi bạn vào ghế sau. Nếu người lái xe từ chối sử dụng đồng hồ đo hoặc báo giá một mức giá cao, chỉ cần vẫy tay anh ta và treo xuống chiếc taxi tiếp theo. Một người có thể đã được xếp hàng đợi đằng sau người đầu tiên để xem giao dịch có diễn ra không.

Mẹo: Chỉ vì các dấu hiệu trên một xe taxi nói "Taxi Meter", không có đảm bảo đồng hồ sẽ được sử dụng!

Mẹo để tránh lừa đảo taxi

• Đừng tin rằng nếu người lái xe nói với bạn rằng lựa chọn khách sạn hoặc cơ sở của bạn đã bị đóng cửa - có thể là không.
• Sau khi đến nơi, đảm bảo rằng khách sạn là xác thực và không phải là bản sao được đổi tên của một khách sạn nổi tiếng mà bạn đã đặt. Có, điều này xảy ra ở một số quốc gia!

• Đi với taxi chính thức hoặc được chứng nhận bất cứ khi nào có sẵn. Điều này có nghĩa là chờ đợi trong xe taxi chính thức đứng bên ngoài sân bay và trung tâm mua sắm hơn là chấp nhận đề nghị từ các trình điều khiển giả mạo người tiếp cận bạn một cách ngẫu nhiên. Bạn có thể trả nhiều hơn một chút, nhưng bạn sẽ tránh được rất nhiều vấn đề tiềm ẩn.

• Nếu có đồng hồ đo, hãy yêu cầu người lái xe sử dụng nó. Đừng tin rằng các yêu cầu về lưu lượng truy cập lớn, khoảng cách và "bị hỏng" mét.

• Nếu sử dụng đồng hồ không phải là một lựa chọn, luôn luôn đồng ý với một giá vé trước khi vào trong hoặc bàn giao hành lý của bạn. Hành lý của bạn có thể được giữ làm con tin nếu nó đã có trong thân cây trước khi bạn thương lượng!
• Hỏi xem có bất kỳ khoản phí cầu đường hoặc phí bổ sung nào được bao gồm trong giá đã cho hay không. Hành khách thường phải trả bất kỳ khoản phí cầu đường, phụ phí sân bay và phí đỗ xe.

• Không sử dụng tài xế như là những người hòa giải để tìm hiểu về một thành phố mới. Bạn sẽ thường xuyên được đề nghị một nơi có lợi cho người lái xe nhiều hơn bạn. Quầy bar hoặc nhà hàng sẽ ở xa và tối nghĩa, dẫn đến giá vé cao hơn hoặc nơi người lái xe nhận hoa hồng. Nếu không có gì khác, người lái xe sẽ đưa bạn đến một nơi nào đó thuộc sở hữu của một người bạn hoặc người thân chỉ để nhận được ân huệ.

• Chú ý - hoặc ít nhất là chú ý giả vờ - trong khi cưỡi. Một số trình điều khiển sẽ đồng ý sử dụng đồng hồ sau đó đưa bạn đi một chặng đường dài, hoặc thậm chí trong vòng kết nối. Bật Google Maps đôi khi có thể ngăn cản điều này bởi vì họ biết bạn đang chú ý.

• Đừng cố gắng để cung cấp cho trình điều khiển tiền giấy lớn; họ hiếm khi thay đổi. Một số tuyên bố không có đủ thay đổi nhỏ để giữ sự khác biệt.

• Nếu bạn cảm thấy rằng một tài xế taxi có thể không đáng tin cậy, hãy chọn để giữ hành lý của bạn với bạn trên ghế sau để bạn có thể nhận ra nếu cần thiết. Một số trình điều khiển đã được biết đến để yêu cầu thêm tiền ở giữa cuộc hành trình. Nếu hành lý của bạn là trong thân cây, bạn sẽ không có lựa chọn nào khác ngoài việc trả tiền.

Bước ra khỏi khu du lịch

Những người lái xe nói tiếng Anh, những người đi lang thang quanh các khu du lịch cả ngày thường là những người có tay nghề cao nhất trong việc thu hút khách du lịch. Nếu bạn phải sử dụng một trong những taxi đậu, hãy chuẩn bị sẵn sàng để có khả năng chạy một chiếc găng tay nhỏ.

Thay vì chọn một trong số nhiều taxi tĩnh, hãy đi bộ quanh góc để đánh dấu một con đường đi qua. Trình điều khiển đã di chuyển sẽ ngạc nhiên trước sự may mắn của một khách hàng bất ngờ. Họ thường sẵn sàng bật đồng hồ cho tiền thưởng "tiền thưởng" này.

Một lựa chọn khác là để nhảy vào một chiếc taxi vừa giảm hành khách. Người lái xe sẽ đã kiếm được một số tiền trong ngày và có thể sẵn sàng thương lượng hơn.

Chọn những người lái xe trung thực đang cung cấp phương tiện di chuyển tránh hỗ trợ những người vô đạo đức thực sự bán nhiều hơn là lái xe.

Xác nhận điểm đến của bạn

Đôi khi bị đưa đến đích sai không phải là hành vi lừa dối; trình điều khiển của bạn đơn giản có thể không hiểu. Nhiều lái xe vẫn chưa sử dụng GPS, và các thành phố lớn của châu Á với ngõ hẻm cổ đại thường là mê cung. Những người lái xe ở những nơi như Bắc Kinh có thể nói tiếng Anh rất hạn chế.

Trình điều khiển của bạn sẽ không muốn mất khách hàng chỉ vì anh ta không hiểu đích đến. Anh ta có thể nói với bạn rằng anh ta biết một nơi rồi dừng lại sau đó để hỏi đường đi. Trước khi ra ngoài, hãy nhờ ai đó tại quầy lễ tân của khách sạn ghi điểm đến bằng ngôn ngữ địa phương trên thẻ. Bạn có thể hiển thị nó cho người lái xe, và bạn sẽ có địa chỉ của khách sạn để lấy lại sau!

Driver Mafias

Vâng, chúng tồn tại. Ở nhiều nơi trên khắp châu Á, một vòng phân cấp hoặc "mafia" thực sự thực thi một lệnh pecking giữa các trình điều khiển. Trình điều khiển trung thực có thể hầu như không thể kết thúc đáp ứng; họ phải trả lệ phí cho cảnh sát địa phương và lái xe cấp cao đã tuyên bố lãnh thổ.

Mafias lái xe có tổ chức thường tăng giá và làm cho giá vé đàm phán khó khăn hơn cho du khách. Trình điều khiển trung thực, những người phá vỡ từ các gouging bằng cách sử dụng mét của họ đôi khi bị trừng phạt. Hãy cẩn thận khi thảo luận về giá của các chuyến đi trước đó với tài xế. Tránh nói những điều như "Tôi chỉ trả 100 để đến đó hôm qua!" khi yêu cầu giá vé.

Đôi khi taxi mafias đóng cửa hoặc gây áp lực lên dịch vụ vận chuyển du lịch như xe tải nhỏ và dịch vụ đưa đón sân bay - họ thà mỗi người vào taxi.

Bạn sẽ tìm thấy mafias lái xe phát triển mạnh ở Bangkok, Luang Prabang, đảo Boracay ở Philippines, và các điểm du lịch nổi tiếng khác.

Sử dụng Uber và Grab ở châu Á

Vì những lý do nêu trên, các dịch vụ trình duyệt như Uber và Grab có trụ sở tại Malaysia ngày càng gia tăng áp lực ở châu Á. Họ đã bị cấm hoàn toàn ở nhiều nơi, mặc dù các dịch vụ vẫn được cung cấp lặng lẽ. Trình điều khiển Rideshare đôi khi phải đối mặt với các mối đe dọa của bạo lực và có gạch ném qua cửa sổ của họ bằng trình điều khiển xe taxi.

Mặc dù dịch vụ ridesharing là gây tranh cãi, họ cung cấp một thay thế thân thiện cho du khách những người đang mệt mỏi của đối phó với các trình điều khiển không trung thực. Nếu bạn chọn sử dụng dịch vụ chia sẻ, hãy thực hiện một cách kín đáo!

Bạn nên điều khiển trình điều khiển?

Tipping nói chung không phải là tiêu chuẩn ở châu Á, nhưng làm tròn giá vé của bạn được coi là hình thức tốt. Đây là một mẹo nhỏ như một hành động thuận tiện; nó ngăn cản cả hai bên phải sắp xếp thay đổi.

Bạn có thể để lại một mẹo nhỏ, bổ sung cho dịch vụ trung thực, trung thực. Trình điều khiển hiếm khi nếu có thay đổi cho tiền giấy lớn, vì vậy hãy cố gắng giữ cho mệnh giá nhỏ hơn tiện dụng cho những dịp như vậy.

Taxi so với Tuk-Tuks ở Thái Lan

Có lẽ không có phương tiện vận chuyển nào khác ở châu Á cũng mang tính biểu tượng như chiếc xe tuk-tuk ba bánh (và nhiều biến thể của họ) được tìm thấy trên khắp châu Á.

Mặc dù trang trí đôi khi-psychedelic trong tuk-tuk thay đổi dựa trên nhân cách lái xe, tất cả đều có chung một điểm chung: họ không có đồng hồ. Bạn sẽ phải thương lượng cho chuyến đi của bạn - và có khả năng điều hướng thông qua một số hối hả và bán chạy khi lái xe của bạn điều hướng qua thành phố.

Cưỡi bằng xe tuk-tuk và hít phải khí thải của Bangkok chắc chắn là một trải nghiệm đích thực của Thái Lan. Làm điều đó ít nhất một lần. Nhưng biết rằng giá vé thường trở nên cao hơn những gì bạn sẽ phải trả cho một chiếc taxi thoải mái với điều hòa không khí! Tuk có nghĩa là "rẻ" ở Thái Lan, nhưng đó không phải luôn luôn như vậy.

Các tài xế Tuk-tuk nổi tiếng với việc bán và lừa đảo. Trình điều khiển kéo dài xung quanh nam châm du lịch như đường Khao San của Bangkok thậm chí có thể từ chối đưa bạn đến một nơi nào đó để đổi lấy một giá vé trung thực. Họ thà chờ đợi cho một sucker sẵn sàng mua vào một scam - đó là lợi nhuận nhiều hơn so với thực sự cung cấp giao thông vận tải!

Mẹo: Không bao giờ đồng ý để người lái xe tuk-tuk dừng tại các cửa hàng hoặc cung cấp cho bạn "chuyến tham quan miễn phí".

Đi trước và tận hưởng chuyến đi bằng xe tuk-tuk - hoặc đi xe máy nếu bạn muốn có một trải nghiệm chăm sóc tóc nghiêm túc - sau đó gọi một chiếc taxi đồng hồ với tài xế trung thực cho chuyến tham quan tiếp theo của bạn trên khắp thành phố.