Người Học, Người Mới, Và Những Người Bị Hạn Chế Ở Ireland

Chỉ cần những gì các nhãn dán với một màu đỏ L, N hoặc R trên chúng có nghĩa là khi hiển thị trên xe ô tô Ailen? Khi bạn phát hiện ra các dấu hiệu chữ cái nó có nghĩa là bạn đã đi qua một L-driver, một N-driver, hoặc một R-driver.

Khi lái xe qua Ireland, bạn sẽ thấy những chiếc xe được đánh dấu bằng các "tấm" đặc biệt (các nhãn thực sự lớn hoặc các dấu hiệu in) - được gọi là các tấm L, N-plate hoặc R-plate. Đây là một cảnh báo cho bạn rằng các trình điều khiển với những tấm này không nên được tin cậy để tuân thủ các thực hành tốt nhất thông thường trên đường.

Những chữ cái màu này có nghĩa là có một trình điều khiển mới phía sau tay lái. Đưa họ như một dấu hiệu cho thấy chiếc xe trong câu hỏi được xử lý bởi một người có thể chưa hoàn toàn có thẩm quyền được nêu ra, và bạn có thể mong đợi các lái xe thường xuyên thất thường hoặc thậm chí excruciating lái xe chậm.

Nhưng mục đích thực sự, hợp pháp của những cái đĩa này là gì? Tóm lại, họ xác định các trình điều khiển mới cho thế giới, trong khi đồng thời nhắc nhở mọi người quản lý những chiếc xe mà giấy phép hạn chế mới của họ đi kèm với một số quy tắc đặc biệt. Cái gọi là "dấu hiệu trình điều khiển học viên" không được treo ở đó với niềm tự hào của các trình điều khiển mới, thay vào đó, những dấu hiệu được yêu cầu của pháp luật.

Dưới đây là những gì bạn có thể mong đợi khi nhìn thấy các xe được đánh dấu bằng L-, N- hoặc R-plate ở Ireland:

L-Plates - Học lái xe Đăng nhập

Bất kỳ trình điều khiển nào chưa có giấy phép lái xe đầy đủ phải nổi bật hiển thị một tấm L để các trình điều khiển khác có thể dễ dàng nhìn thấy nó.

Các L-plate nên được gắn vào xe hoặc (trong trường hợp của xe máy) trên một chiếc băng đội trưởng màu vàng. Điều này biểu thị cho người dùng đường khác rằng người lái xe không được cấp phép đầy đủ và vẫn đang học lái xe.

Trong khi những người lái xe máy mới có thể ở trên đường một mình, những người đang học lái xe trong các phương tiện khác phải có người lái xe được cấp phép đầy đủ mọi lúc (và một số quy tắc bổ sung được áp dụng, chẳng hạn như những người lái xe mới đủ tiêu chuẩn khác không đủ điều kiện cho vai trò giám sát này).

Bất cứ khi nào bất cứ ai khác lái xe (giả sử cha mẹ của người học lái xe), thì L-plate phải được lấy ra khỏi xe. Vì vậy, nếu bạn nhìn thấy một người lái xe đơn độc trong một chiếc xe được đánh dấu bằng một chiếc L-plate, người đó đang vi phạm pháp luật theo cách này hay cách khác.

Có một vài hạn chế khác khi nói đến trình điều khiển mới ở Ireland. Ví dụ, L-trình điều khiển không được phép lái xe trên đường cao tốc. Và ở Bắc Ireland, giới hạn tốc độ chung cho các xe hiển thị L-plate là 45 mph (72km / h). Sau này là dưới tốc độ giao thông bình thường trên hầu hết các con đường lớn bên ngoài thị trấn, vì vậy người học lái xe có xu hướng giữ giao thông - L-plate là có lý do này và các trình điều khiển khác không quấy rối hoặc tailgating người học lái xe. Giữ khoảng cách của bạn và giữ bình tĩnh.

L-plate là, thực sự, chủ yếu là một dấu hiệu cho các trình điều khiển khác. Một dấu hiệu cho biết "mong đợi chậm, đôi khi thất thường, lái xe" cũng như một dấu hiệu cảnh báo mà về cơ bản yêu cầu "không làm tôi". Nhưng một dấu hiệu lái xe học viên thực sự nói rằng "Tôi rất xin lỗi, nhưng tôi vẫn đang học!"

Nếu bạn có một chiếc xe được đánh dấu bằng L-tấm ở phía trước của bạn, giữ khoảng cách nhiều hơn bình thường và được chuẩn bị cho một số thao tác lái xe sáng tạo. Hãy là một người lái xe tốt cho bản thân và cho người đó hít thở.

Đừng kích động bất cứ điều gì bằng cách tailgating, nhấp nháy đèn của bạn và như vậy.

N-Plates - Trình điều khiển Novice

Một quy tắc lái xe khá gần đây cho biết rằng những người lái xe đã được cấp giấy phép đầu tiên vào hoặc sau tháng 8 1st, 2014, giờ đây phải trưng bày các đĩa N trong thời gian 2 năm. Những chiếc N-plate này xác định "những người lái xe mới làm quen", những người đã thể hiện đủ tài năng để được cấp giấy phép, nhưng vẫn đang trên một đường cong học tập dốc.

Các tấm đã được đưa vào bởi vì nghiên cứu đã nhiều lần cho thấy rằng người mới (ví dụ như mới) trình điều khiển có nhiều khả năng bị giết nhất trong khi lái xe trong hai năm đầu tiên sau khi vượt qua bài kiểm tra của họ. Điều này đơn giản là do thiếu kinh nghiệm, và các tai nạn do thiếu kinh nghiệm thực tế. Nghiên cứu liên quan chứng minh rằng một trong bất kỳ năm trình điều khiển mới đủ điều kiện sẽ sụp đổ trong sáu tháng đầu tiên sau khi vượt qua bài kiểm tra của họ.

May mắn thay, các máy uốn fender nhỏ là loại tai nạn chính được ghi lại. Một tài xế thường được coi là "thiếu kinh nghiệm" cho đến khi anh ta hoặc cô đã khiến một con số khổng lồ 100,000 km, hoặc qua 60,000 dặm (trong đó, nếu bạn chỉ lái xe tại địa phương, có thể mất một thập kỷ hoặc hơn).

Các N-plate là có để xác định tình trạng mới làm quen với các trình điều khiển khác để họ có thể được ân cần khi tiếp cận các trình điều khiển mới hơn Ailen.

Trái ngược với trình điều khiển người học, không có yêu cầu cho người lái xe mới làm quen với một người lái xe kèm theo để giám sát. Nhưng một người lái xe mới làm quen có thể không hành động như một người lái xe đi kèm cho một người có giấy phép học lái xe (vì vậy không có L-và N-tấm trên một chiếc xe, bao giờ). N trình điều khiển cần phải đặc biệt cẩn thận khi lái xe bởi vì họ phải đối mặt với hình phạt nghiêm ngặt hơn khi nói đến tội phạm giao thông. Cụ thể, nó chỉ mất một ngưỡng thấp hơn bảy điểm phạt trước khi giấy phép mới làm quen của họ có thể bị thu hồi.

R-Plate - Trình điều khiển bị hạn chế

R-plate đã được sử dụng trong nhiều năm ở Bắc Ireland và về cơ bản, tương đương với N-plate mới ở Cộng hòa Ireland. Có những động thái đang được tiến hành để sắp xếp các hành vi giao thông đường bộ của cả hai khu vực pháp lý, theo các R-plate này sẽ được loại bỏ và thay thế bằng N-plate.

Cho đến khi điều này xảy ra, R-plate vẫn đang được sử dụng và bắt buộc sau khi vượt qua kiểm tra lái xe cho một chiếc xe máy hoặc xe máy, chúng phải được hiển thị trong khoảng thời gian một năm kể từ ngày vượt qua bài kiểm tra. Một lần nữa, điều này chủ yếu là một phương tiện để xác định một trình điều khiển thiếu kinh nghiệm cho các trình điều khiển khác.

Tuy nhiên, có một sự khác biệt lớn đối với N-plate: tốc độ tối đa cho phép đối với bất kỳ chiếc xe nào hiển thị R-plate là 45 mph (72km / h), cho dù chiếc xe có bị lái xe bị hạn chế hay không. trên xe nếu nó được điều khiển bởi một người lái xe bị hạn chế anyway). Vì vậy, như trong trường hợp của một người lái xe Bắc Ireland học lái xe, người lái xe bị hạn chế không bao giờ được phép đi nhanh.

Lịch sử của dấu hiệu lái xe Ireland

Cho đến gần đây, hệ thống cấp phép ở Cộng hòa Ireland được coi là một trong những điều tồi tệ nhất ở châu Âu. Về cơ bản, bởi vì nó đã không hoạt động tốt và, ở thái cực của nó, nó dường như thưởng cho các trình điều khiển cho việc không kiểm tra.

Trong những ngày cũ, bạn có thể xin giấy phép lái xe khi bạn ở một độ tuổi nhất định và có quyền sử dụng xe cơ giới. Với hai yêu cầu này, và với một khoản phí nhỏ, sau đó bạn đã tiếp cận một văn phòng kiểm tra địa phương và lấy kiểm tra giấy phép lái xe Ireland của bạn. Nếu bạn vượt qua, bạn đã được trao bằng lái xe. Nếu bạn thất bại, bạn đã được cấp bằng lái xe tạm thời. Nói cách khác, một trong hai cách, bạn đã được cấp giấy phép! Sự khác biệt duy nhất là giấy phép tạm thời chỉ kéo dài quá lâu, vì vậy bạn phải thử lại lái xe một vài năm sau đó. Và nếu bạn thất bại lần nữa ... họ trao cho bạn một giấy phép tạm thời khác. Vân vân và vân vân.

Thay vì vấn đề an toàn công cộng, vấn đề thực sự đã trở thành một trong những thủ tục giấy tờ. Chính phủ Ailen nhận ra rằng việc thực hành trao giấy phép tạm thời cũng tạo ra nhiều nỗ lực hơn để nhận được một giấy phép đầy đủ, lần lượt tạo ra một tình trạng tồn đọng các cuộc hẹn kiểm tra và làm chậm mọi thứ trong văn phòng cấp phép. Giải pháp là cấp "ân xá" và ông nội trong tất cả những người có giấy phép tạm thời này. Tất cả các trình điều khiển đã nhiều lần chứng minh (bằng cách không kiểm tra) rằng họ không phù hợp để lái xe đã được cấp một giấy phép đầy đủ. Đã xóa Backlog. Điều gì có thể xảy ra?

Cuối cùng, sau một cuộc cải cách sâu rộng, Ireland đã thiết lập các bài học lái xe bắt buộc (không chỉ là một bài kiểm tra lái xe) cho các trình điều khiển mới trong tháng 4 2011.

Là một khách du lịch, tôi có nên sử dụng một dấu hiệu lái xe học viên?

Không ... nó đã một thời gian đã được một "ý tưởng thông minh" của du khách đến Ireland để plop một L-plate trên xe của họ trong khi lái xe xung quanh trong kỳ nghỉ của họ. Lý do là vì khách du lịch không được sử dụng để lái xe bên trái, họ cũng về cơ bản học cách lái xe ở Ireland. Hy vọng là dấu hiệu này cũng sẽ phục vụ như một cảnh báo cho các tài xế khác.

Nhưng nó không hoạt động theo cách đó. L-, N- và R-plate là các yêu cầu pháp lý, và cũng có một số điều kiện áp đặt cho họ, có nghĩa là các trình điều khiển bị hạn chế theo nhiều cách. Chúng tôi đã đề cập rằng trình điều khiển L-plate không thể sử dụng đường cao tốc và họ phải tuân theo các giới hạn tốc độ. Là một khách du lịch, bạn không thể có nó cả hai cách - mong đợi các trình điều khiển khác để tìm ra cho hạnh phúc của bạn, sau đó đi qua chúng làm 120 km / h trên đường cao tốc.

Vì vậy, không, nó không phải là một ý tưởng thông minh để sử dụng trình điều khiển người học lái xe vào kỳ nghỉ ở Ireland, và nó thực sự có thể giúp bạn có được sai trái của pháp luật. Có nghĩa là - đừng làm thế.

Thông tin thêm về vấn đề đường ở Ireland

Để biết thêm thông tin về lái xe ở Ireland theo quan điểm chính thức, hãy truy cập Dịch vụ cấp phép lái xe quốc gia (Cộng hoà Ireland), Cơ quan an toàn đường bộ (Cộng hoà Ireland) hoặc trang web thông tin chính phủ về Motoring ở Bắc Ireland.

Hiệp hội ô tô Roadwatch Website (Traffic News) và AA Routeplanner cũng là nguồn tài nguyên quý giá để lập kế hoạch cho bất kỳ chuyến đi nào ở Ireland.